Bitte vor dem Kauf Teilenummer, Ausführung, Anschlüsse und Fotos mit Ihrem Altteil vergleichen.
45,00 €
Nicht mehr verfügbar
SKU: 151840
BMW Ansaugrohr beziehungsweise Schnorchel für den Luftfilterkasten mit der Teilenummer 13711730756 und der Kurznummer 1730756. Das angebotene Teil ist gebraucht und voll funktionsfähig. Es stammt aus einem BMW E36 323ti mit M52B25 Motor. Zu den aufgeführten Anwendungen zählen unter anderem der E36 325i mit M50 Motor als Coupé, Cabrio und Limousine sowie der E36 323ti Compact mit M52 Motor.
Vollständige Fahrzeugverwendung weiter unten ansehenHauptnummer und Kurznummer bezeichnen dasselbe angebotene Teil. Die Kurznummer steht häufig direkt auf dem Bauteil; sie ist keine zusätzliche Teilenummer.
Voll funktionsfähig
1 Teil
Es handelt sich um ein gebrauchtes Teil. Gebrauchsspuren sind möglich und auf den Bildern erkennbar.
47 gespeicherte Fahrzeugausführungen. Wählen Sie Baureihe und Modell.
Die Fahrzeugliste zeigt die gespeicherte Katalog-Verwendung. Öffnen Sie Baureihe und Modell und vergleichen Sie Karosserie, Motor, Bauzeit, Lenkung und Markt. Ein Treffer allein nach Modellname oder Baujahr reicht nicht: Ausführung, Anschlüsse und Ausstattung müssen ebenfalls passen.
| Karosserie | Motor | Baujahr | Lenkung | Markt |
|---|---|---|---|---|
| Cabrio | M50 | 1992–1995 | Linkslenker | ECE |
| Cabrio | M50 | 1994–1995 | Rechtslenker | ECE |
| Coupé | M50 | 1991–1995 | Linkslenker | ECE |
| Coupé | M50 | 1992–1995 | Rechtslenker | ECE |
| Limousine | M50 | 1990–1995 | Linkslenker | ECE |
| Limousine | M50 | 1990–1995 | Rechtslenker | ECE |
| Limousine | M50 | 1991–1995 | Rechtslenker | ECE |
| Cabrio | M52 | 1994–1996 | Rechtslenker | ECE |
| Cabrio | M52 | 1994–1999 | Linkslenker | ECE |
| Coupé | M52 | 1994–1998 | Linkslenker | ECE |
| Limousine | M52 | 1993–1998 | Linkslenker | ECE |
| Limousine | M52 | 1994–1998 | Linkslenker | ECE |
| Limousine | M52 | 1994–1998 | Rechtslenker | ECE |
| Touring | M52 | 1994–1996 | Rechtslenker | ECE |
| Touring | M52 | 1994–1999 | Linkslenker | ECE |
| Karosserie | Motor | Baujahr | Lenkung | Markt |
|---|---|---|---|---|
| Cabrio | M52 | 1995–1996 | Linkslenker | ECE |
| Cabrio | M52 | 1995–1999 | Rechtslenker | ECE |
| Cabrio | M52 | 1996–1999 | Rechtslenker | ECE |
| Coupé | M52 | 1994–1999 | Linkslenker | ECE |
| Coupé | M52 | 1995–1999 | Linkslenker | ECE |
| Coupé | M52 | 1995–1999 | Rechtslenker | ECE |
| Limousine | M52 | 1994–1998 | Linkslenker | ECE |
| Limousine | M52 | 1995–1998 | Linkslenker | ECE |
| Limousine | M52 | 1995–1998 | Rechtslenker | ECE |
| Limousine | M52 | 1997 | Linkslenker | ECE |
| Limousine | M52 | 1997–1998 | Linkslenker | ECE |
| Limousine | M52 | 1997–1998 | Rechtslenker | ECE |
| Touring | M52 | 1995–1999 | Linkslenker | ECE |
| Touring | M52 | 1996–1999 | Rechtslenker | ECE |
| Karosserie | Motor | Baujahr | Lenkung | Markt |
|---|---|---|---|---|
| Compact | M52 | 1997–1998 | Linkslenker | ECE |
| Compact | M52 | 1998–2000 | Linkslenker | ECE |
| Karosserie | Motor | Baujahr | Lenkung | Markt |
|---|---|---|---|---|
| Cabrio | M50 | 1992–1995 | Linkslenker | ECE |
| Cabrio | M50 | 1992–1995 | Rechtslenker | ECE |
| Cabrio | M50 | 1993–1995 | Rechtslenker | ECE |
| Coupé | M50 | 1990–1995 | Linkslenker | ECE |
| Coupé | M50 | 1991–1995 | Rechtslenker | ECE |
| Limousine | M50 | 1989–1995 | Linkslenker | ECE |
| Limousine | M50 | 1990–1995 | Rechtslenker | ECE |
| Karosserie | Motor | Baujahr | Lenkung | Markt |
|---|---|---|---|---|
| Cabrio | M52 | 1994–1999 | Linkslenker | ECE |
| Cabrio | M52 | 1995–1999 | Rechtslenker | ECE |
| Coupé | M52 | 1994–1998 | Linkslenker | ECE |
| Coupé | M52 | 1994–1999 | Linkslenker | ECE |
| Coupé | M52 | 1995–1999 | Rechtslenker | ECE |
| Limousine | M52 | 1994–1998 | Linkslenker | ECE |
| Limousine | M52 | 1995–1998 | Rechtslenker | ECE |
| Touring | M52 | 1994–1999 | Linkslenker | ECE |
| Touring | M52 | 1995–1999 | Rechtslenker | ECE |
Wichtig: Bei BMW können Ausstattung, Produktionsmonat und Lenkung entscheidend sein. Im Zweifel ist die Teilenummer auf Ihrem Altteil maßgeblich.
Das Teil wurde aus diesem Fahrzeug ausgebaut. Das Spenderfahrzeug ist kein alleiniger Passnachweis.
